▲ 이창호 9단을 번기 승부로 넘었던 그 기전 국수전에서 독사가 과거를 몰아오고 있다.
1956년 창설, 54기를 맞은 전통과 권위의 기전 국수전의 윤곽이 점차 드러나고 있다. 최철한 9단이 도전자결정전에 진출했다. 제54기 기아자동차배 국수전 4강전에서 최철한 9단이 난적 이세돌 9단에게 278수 만에 백으로 불계승했다. 다른 한쪽에는 김지석 7단이 선착해 있어 도전권을 다투게 된다.
중앙을 백에게 완전히 내어주고 하변을 몽땅 차지하는 등 실리를 외친 건 이세돌 9단. 이 9단은 좌변 백 세력 속에도 깊숙이 뛰어 들어 승부를 일찍 결정지으려 했으나 외려 대마가 크게 잡혔다. 이 9단은 반상의 나머지 부분들을 최대한 영토화하려 했지만 최 9단이 여러 곳에서 추가로 집을 차지하면서 무산됐다. 승부도 그대로 종료.
최철한 9단은 국수전과 인연이 깊다. 2004년 47기 당시, 최정상이었던 이창호 9단을 상대로한 번기 승부로 첫 승리를 거두고 이듬해에 재회해 다시 승리하며 2연패를 한 적이 있다. 만약 김지석 8단마저 제치고 도전자가 되면 이창호 9단과 5년만에 국수전 번기 승부를 벌이게 된다.
한편, 국수전 2연패(51기ㆍ52기) 를 한 바 있는 이세돌 9단은 도전자결정전으로 가는 문턱을 넘지 못하고 짐을 쌌다.
동아일보가 주최하는 국수전의 우승 상금은 4500만원. 제한시간은 각 3시간에 60초 초읽기 5회가 주어진다. 전기 우승자는 이창호 9단. 도전기는 5번승부로 펼쳐진다.
